La Stumpjumper 15 está aquí para acabar con todas las desventajas del trail. ¿Devora los baches como una bici grande? Comprobado. ¿Control de recorrido corto, diversión y eficiencia? Doblemente comprobado. ¿Y qué tal una buena dosis de personalización para hacerla perfecta para el único rider que realmente importa: tú? Comprobado, comprobado, comprobado.
DETALLES
CINEMÁTICA PERFECCIONADA: Como la bicicleta de trail por excelencia, la Stumpjumper 15 equilibra la eficiencia y la gestión óptima de la fuerza de los baches. Para el anti-squat de la Stumpjumper 15, hemos encontrado un equilibrio entre la anterior Stumpjumper y la Stumpjumper EVO, ya que ambas tenían excelentes características de pedaleo.
GEOMETRÍA AJUSTADA: La geometría de esta bicicleta ofrece la capacidad de una bicicleta grande cuando la necesitas, una sensación ágil en las secciones juguetonas y un pedaleo firme y eficiente. El generoso puesto de mandos te centra en la bici, optimizando la tracción y el control en las curvas. El eje de pedalier bajo, el ángulo lanzado del tubo de dirección y el offset optimizado de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos abruptos.
MONTA A TU MANERA: La Stumpjumper 15 integra a la perfección el ajuste geométrico de referencia, lo que la convierte en la bicicleta de trail más personalizable de la historia. Seis ajustes geométricos distintos te permiten afinar el rendimiento para cualquier estilo, cualquier terreno. El ángulo de la dirección y el eje de pedalier se pueden ajustar para mayor estabilidad o holgura.
FORMA SIGUE A DIVERSIÓN: Podemos hacer un cuadro tan rígido como queramos, pero quizás no es lo más adecuado. Para ser uno con la bicicleta es necesario que el cuadro cumpla con los requisitos de ingeniería. Hemos diseñado el cuadro de carbono FACT 11M (la parte delantera, el amortiguador y la conexión entre ellas) como una sola unidad que alcanza el objetivo de rigidez que establecimos para la conducción por senderos.
TAMAÑO DE RUEDAS: Todos los modelos con suspensión de muelle vienen con ruedas mixtas.
RUEDAS PARA TODOS: Con nuestros anclajes de amortiguador de postventa, puedes elegir entre ruedas grandes delante y detrás o mezclar las cosas con una trasera de 27,5" para una conducción más sensible y juguetona. No importa lo que montes, la geometría no se ve afectada.
LLÉVALO TODO: el SWAT 4.0 en la Stumpjumper 15 aumenta el almacenamiento en el tubo diagonal, una innovación de la que fuimos pioneros. Es el sistema de almacenamiento más resistente a la intemperie.
MÁS FIABLE QUE TÚ: Nuestras bicicletas de suspensión total están construidas para ser implacables, diseñadas para soportar años de duro pedaleo y respaldadas por el mejor soporte y políticas para mantenerte en los senderos. Nuestra insuperable garantia de por vida, sin preguntas, de los rodamientos del amortiguador al propietario original es sólo una de las formas en las que te tenemos cubierto.
CARACTERÍSTICAS
- Cuadro de carbono ultraligero FACT 11M
- Ruedas Roval Traverse con bujes DT Swiss 370
- Suspensión premium Öhlins TTX 22 M de Ride Dynamics
- Horquilla Öhlins RXF38 M.2 29 de 160mm
- Transmisión SRAM GX Eagle AXS T-Type
- Frenos potentes TRP DH-R EVO de 4 pistones
- Tija telescópica ajustable PNW LOAM
- Garantía de por vida para el primer comprador de los rodamientos del sistema de suspensión
- Compatible únicamente con transmisiones electrónicas
ESPECIFICACIONES
Frameset | |
SWAT | SWAT 4.0 internal downtube storage |
CUADRO | FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm of travel |
ABRAZ. SILLÍN | Alloy, 38.6mm |
Suspension | |
AMORTIGUADOR | Öhlins TTX 22 M Coil, Ride Dynamics trail tune, external rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 210x55, S2: 434lbs, S3: 480lbs, S4: 525lbs, S5: 571lbs, S6: 605lbs |
HORQUILLA | Öhlins RXF38 M.2 29, TTX Twin Tube Damping, external low speed rebound adjust, external high and low speed compression adjustment, 15x110mm, 44mm offset, 160mm of travel |
Brakes | |
FRENO DELANTERO | TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm |
FRENO TRASERO | TRP DH-R EVO, 4-piston caliper, hydraulic disc, 203mm |
Drivetrain | |
MANDOS DE CAMBIO | SRAM AXS POD Controller |
CAMBIO | SRAM GX Eagle Transmission Derailleur |
CASETE | SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t |
CADENA | SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain |
PEDALIER | SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, 55mm Chainline, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm |
CAJA PEDALIER | SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded |
Wheels & Tires | |
LLANTAS | Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready, Front: 29, Rear: 27.5 |
BUJE DELANTERO | DT Swiss 370, 15x110mm, 28h |
BUJE TRASERO | DT Swiss 370, 12x148mm, 32h |
RADIOS | Sapim Force |
NEUMÁTICO DEL. | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
NEUMÁTICO TRASERO | Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" |
CÁMARAS | Standard, Presta valve |
Cockpit | |
POTENCIA | Deity, 35mm clamp, 35mm length |
MANILLAR | Deity, Racepoint, 5-degree upsweep, 9-degree backsweep, 810 width, S2: 25mm rise |
PUÑOS | Diety, Supracush, Black |
SILLÍN | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm |
TIJA DE SILLÍN | PNW Loam Dropper, tool-less travel adjust, Range lever, 34.9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm |
Product Details | |
DINAMO | 221405 |
Weight | |
DINAMO | 15.30kg (33 lb, 11.7 oz) |
DINAMO | S4 |