THE NO. 1 BIKE
Rápido siempre. En distancias cortas. En distancias largas. En pistas. En trialeras. Subiendo. Bajando. Es lo que buscas en una doble de XC y bike-maraton. El cuadro Nº1 para las World Cup con David Valero y BH Coloma Team.
- Shimano XT 8100 12sp
- Shimano XT 8100 12sp
- Race Face Aeffect TLR, 27mm, 32H
ESPECIFICACIONES
Cuadro | |
Cuadro | Lynx Race Carbon, EC Layup, Acros ICR, PF92, 148x12, UDH |
Amortiguador | Fox DPS Evol Performance , 190x40mm ,DCM,DRM,CMF |
Horquilla | Fox 34SC Performance Push to Lock kabolt 100mm |
Grupo Cambio | |
Manetas cambio | Shimano XT 8100 12sp |
Cambio trasero | Shimano XT 8100 12sp |
Pedalier | Shimano XT 8100 34, 175mm |
BB set | Shimano |
Cassette | Shimano XT 8100 10/52 |
Cadena | Shimano XT |
Frenos | |
Freno delantero | Shimano M6000 180mm |
Freno trasero | Shimano M6000 160mm |
Ruedas | |
Cubiertas | Maxxis Ardent EXO 2.25 / Maxxis Ikon EXO 2.25 |
Llantas | Race Face Aeffect TLR, 27mm, 32H |
Bujes | Shimano MT400/410 |
Radios | Inox 2.0 |
Sillín | |
Sillín | Prologo Scratch M5 |
Tija | BH SL 31,6mm 420mm |
Cockpit | |
Manillar | BH SL Top Flat 780mm, 10mm Rise |
Potencia | BH FIT 60mm, 31,8mm, -6 |
Dirección | Acros ICR FIT 36/45, Block Lock 160 |
Puños | BH Control Grip |
ACCESORIOS | |
Velocidad | * |
Kit mejora (no incluido) | FIT compatible |
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TECNOLOGÍAS
EVOLUCIONADA
La unión entre el equipo de I+D de BH y el equipo BH Coloma Team nos ha permitido evolucionar la geometría y la cinemática de la Lynx Race para los 120mm de recorrido y mantener un rendimiento óptimo en los 100mm de recorrido.Angulo de dirección ligeramente relajado, tubo de sillín más vertical, el reach alargado y una pipa de dirección más baja para unas geometrías perfeccionadas al máximo.
LIGERA
La gama Lynx Race ha sido construida como todos los cuadros de alta gama de BH; utilizando la tecnología de Moldeado del Carbono HCIM- Hollow Core Internal Molding que nos permite reducir al máximo el peso del cuadro y la bieleta.Utilizamos fibras de carbono de Alto Módulo (T1100 y T800) - Evo Carbon Lay - Up que aportan la ligereza y rigidez máximas al cuadro.
+ RIGIDA
La nueva Lynx Race mejora en un 35% la rigidez la unión entre el triángulo trasero y el basculante, gracias a la nueva construcción del eje de la bieleta que se une con un sistema dentado y al punto de giro principal sobredimensionado
MAXIMA EFICACIA DE PEDALEO
Garantizada por el sistema de suspensión Spilt Pivot que permite; La máxima eficacia de pedaleo sin que la posición abierta del amortiguador contamine el pedaleo para una mejor tracción y rendimiento máximo de nuestra energía. Y en las bajadas el sistema de suspensión está activo en todo momento sin verse afectado por las fuerzas de frenada y nos permite; un mayor agarre, frenadas más cortas y en definitiva una mayor velocidad.
2 bidones
Uno en su posición habitual en el tubo diagonal y otro en el tubo de sillín, empleando un pequeño adaptador para lograr una posición óptima.