La bicicleta de descenso más rápida del mundo. La Epic 8 EVO es la expresión de la nueva Epic 8. Especificada para arrasar en los descensos gracias a su inigualable combinación de capacidad, eficiencia y ligereza, la cinemática actualizada de la Epic 8 EVO permite ascensos increíblemente eficientes, mientras que el amortiguador Ride Dynamics se come el terreno en los descensos.
DETALLES
Si vas por single tracks a velocidades de vértigo, la Epic 8 EVO es tu bici.
CAPACIDAD INIGUALABLE: La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta, ahora aún más capaz. Te sorprenderá cómo la geometría progresiva de la Epic 8 EVO ofrece capacidad para terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en escalada y aceleración. La absurda rigidez lateral y torsional del chasis se traduce también en un manejo de gran precisión. Con 130 mm de recorrido en la parte delantera y una serie de características que facilitan la conducción por senderos, la Epic 8 EVO se siente como en casa en terrenos difíciles.
¿QUÉ BACHES? En comparación con la generación anterior, la nueva Epic 8 EVO absorbe un 12% más de fuerzas de baches y vibraciones, dejándote menos fatigado y más potente con el paso del tiempo. Eso abre las opciones para otra vuelta (o 3).
RIDE DYNAMICS: El equipo Specialized Ride Dynamics ha desarrollado un valvulado personalizado para el nuevo amortiguador de la Epic 8 EVO. Nuestro equipo prescribe las características especiales de amortiguación para elevar holísticamente la experiencia de conducción. Al ajustar los amortiguadores junto con las tasas de apalancamiento del chasis y la nueva cinemática, podemos ofrecer una bicicleta que se desplaza por encima de la suma de sus partes.
EFICIENCIA BIOMECÁNICA: Optimizando la cinemática de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics de Specialized redujo el ineficiente balanceo inducido por el pedaleo en un 20%, manteniendo la suspensión activa para una gestión efectiva de la fuerza de los baches, para asegurar que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente. Es la bicicleta con suspensión más eficiente en el pedaleo que jamás hayamos probado.
MÁS CON MENOS: Con la Epic 8 EVO, no hemos gastado ni un gramo de más para obtener una mayor capacidad del cuadro. Todos los modelos incorporan ahora SWAT 4.0 para transportar todos tus objetos esenciales de trail, y un tope de dirección integrado para evitar la omnipresente cicatriz del tubo superior la primera vez que te caes y el manillar gira.
CARACTERÍSTICAS
- La bicicleta de 120 mm más capaz del planeta. Un 12% más de absorción de baches y un 20% menos de balanceo del pedal.
- Horquilla FOX Float Performance y FOX 34 Performance de 130 mm ajustadas por Ride Dynamics
- Llantas de aleación Specialized ligeras y duraderas
- Los legendarios frenos Code Bronze Stealth de SRAM de potencia total ofrecen un manillar elegante y ajustes sencillos
- SWAT 4.0 en el tubo diagonal para llevar lo esencial para el trail
ESPECIFICACIONES
Frameset | |
SWAT | SWAT internal downtube storage |
CUADRO | FACT 11m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel |
ABRAZ. SILLÍN | Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt |
Suspension | |
AMORTIGUADOR | Fox Float Performance, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, 2-position compression adjust, 190x45mm |
HORQUILLA | Fox 34 Performance, Grip Damper, Compression adjust, 130mm travel, 44mm offset, 15x110mm |
Brakes | |
FRENO DELANTERO | SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180/200mm rotor |
FRENO TRASERO | SRAM Code Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor |
Drivetrain | |
MANDOS DE CAMBIO | Sram AXS POD Controller |
CAMBIO | SRAM S-1000 Eagle Transmission |
CASETE | SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t |
CADENA | SRAM GX Transmission |
PEDALIER | SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 32T |
PLATOS | 32t |
CAJA PEDALIER | SRAM DUB Threaded Wide |
Wheels & Tires | |
LLANTAS | Specialized Alloy 29, 27mm internal width, tubeless |
BUJE DELANTERO | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
BUJE TRASERO | Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h |
RADIOS | DT Swiss Industry |
NEUMÁTICO DEL. | Specialized Purgatory, GRID Casing, T9 Compound, 29x2.4 |
NEUMÁTICO TRASERO | Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35 |
CÁMARAS | Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 |
Cockpit | |
POTENCIA | Alloy Stem, 35mm clamp, 60mm |
MANILLAR | Specialized Alloy, 20mm rise, 35mm, 760mm wide |
PUÑOS | Specialized Trail Grips |
SILLÍN | Body Geometry Power Sport, steel rails |
TIJA DE SILLÍN | X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset |
Product Details | |
DINAMO | 221500 |
Weight | |
DINAMO | 12.75kg (28 lb, 1.7 oz) |
DINAMO | MD |