LYNX RACE 8.5 (DX854)
LYNX RACE 8.5 (DX854)

LYNX RACE 8.5 (DX854)

BH
5.699,90 €

THE NO. 1 BIKE

Rápido siempre. En distancias cortas. En distancias largas. En pistas. En trialeras. Subiendo. Bajando. Es lo que buscas en una doble de XC y bike-maraton. El cuadro Nº1 para las World Cup con David Valero y BH Coloma Team.

  • Shimano XT 8100 12sp
  • Shimano XT 8100 12sp
  • BH Evo Alloy Tubeless, 25mm, 28H
TALLA
COLOR
 

ESPECIFICACIONES

Cuadro
CuadroLynx Race Carbon, EC Layup, Acros ICR, PF92, 148x12, UDH
AmortiguadorFox DPS Evol Factory , 190x40mm, DCM, DRM, CMF
HorquillaFox 34SC Factory Push to Lock Kabolt 100mm
Grupo Cambio
Manetas cambioShimano XT 8100 12sp
Cambio traseroShimano XT 8100 12sp
PedalierShimano XT 8100 34, 175mm
BB setShimano
CassetteShimano XT 8100 10/51
CadenaShimano XT
Frenos
Freno delanteroShimano XT 180mm
Freno traseroShimano XT 160mm
Ruedas
Set ruedasBH Evo Alloy Tubeless, 25mm, 28H
CubiertasMaxxis Ardent EXO 2.25 / Maxxis Ikon EXO 2.25
Sillín
SillínPrologo Scratch M5
TijaBH EVO Carbon 31,6mm 420mm
Cockpit
ManillarBH EVO Carbon Top Flat 760mm, 10mm Rise
PotenciaBH FIT 60mm, 31,8mm, -6
DirecciónAcros ICR FIT 36/45, Block Lock 160
PuñosBH Control Grip
ACCESORIOS
Kit mejora (no incluido)FIT compatible

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TECNOLOGÍAS

EVOLUCIONADA

La unión entre el equipo de I+D de BH y el equipo BH Coloma Team nos ha permitido evolucionar la geometría y la cinemática de la Lynx Race para los 120mm de recorrido y mantener un rendimiento óptimo en los 100mm de recorrido.Angulo de dirección ligeramente relajado, tubo de sillín más vertical, el reach alargado y una pipa de dirección más baja para unas geometrías perfeccionadas al máximo.

LIGERA

La gama Lynx Race ha sido construida como todos los cuadros de alta gama de BH; utilizando la tecnología de Moldeado del Carbono HCIM- Hollow Core Internal Molding que nos permite reducir al máximo el peso del cuadro y la bieleta.Utilizamos fibras de carbono de Alto Módulo (T1100 y T800) - Evo Carbon Lay - Up que aportan la ligereza y rigidez máximas al cuadro.

+ RIGIDA

La nueva Lynx Race mejora en un 35% la rigidez la unión entre el triángulo trasero y el basculante, gracias a la nueva construcción del eje de la bieleta que se une con un sistema dentado y al punto de giro principal sobredimensionado

MAXIMA EFICACIA DE PEDALEO

Garantizada por el sistema de suspensión Spilt Pivot que permite; La máxima eficacia de pedaleo sin que la posición abierta del amortiguador contamine el pedaleo para una mejor tracción y rendimiento máximo de nuestra energía. Y en las bajadas el sistema de suspensión está activo en todo momento sin verse afectado por las fuerzas de frenada y nos permite; un mayor agarre, frenadas más cortas y en definitiva una mayor velocidad.

2 bidones

Uno en su posición habitual en el tubo diagonal y otro en el tubo de sillín, empleando un pequeño adaptador para lograr una posición óptima.

DX854NGRSM

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