RS1 4.5 (LD453)
RS1 4.5 (LD453)

RS1 4.5 (LD453)

BH
5.299,90 €

AERO PERFORMANCE

En cada una de tus pedaladas luchas contra el viento. Una batalla que ahora dejas de sufrir para pasar a disfrutar. Solo los ciclistas conocemos esa sensación de rendimiento, poderío y eficacia que logramos cuando físico y material trabajan al 100%. La adicción a la velocidad.

  • Shimano Ultegra DI2 12sp
  • Shimano Ultegra 52/36 12v
  • Vision Team35
TALLA
COLOR
 

ESPECIFICACIONES

Cuadro
CuadroRS1 Disc ACR Monocoque, PC Layup
HorquillaRS1 Disc Full Integrated Tapeder, Full Carbon 1.5
PotenciaEVO Monocoque ACR
DirecciónFSA ACR
Grupo Cambio
Manetas cambioShimano Ultegra DI2 Hydra
Cambio traseroShimano Ultegra DI2 12sp
DesviadorShimano Ultegra DI2
PedalierShimano Ultegra 52/36
CassetteShimano Ultegra 11/34
CadenaShimano Ultegra
Frenos
Freno delanteroShimano Ultegra hydraulic
Freno traseroShimano Ultegra hydraulic
Ruedas
Set ruedasVision Team35
CubiertasHutchinson Nitro2 700x 28
Sillín
SillínPrologo Nago RS
Cierre SillínRS1 integrated
TijaRS1 Aero
Cockpit
ManillarEVO Monocoque ACR

Nos reservamos el derecho al cambio de la información y componentes de los productos existentes en esta web sin previo aviso, incluido el equipamiento, las especificaciones, modelos, colores y materiales.

TECNOLOGÍAS

CONSTRUCCIÓN: CARBONO MONOCASCO

Al igual que en todos los cuadros de carbono de BH, en la RS1 se utilizó la tecnología HCIM-Hollow Core Internal Molding para buscar un cuadro que cumpliera los objetivos de ligereza y rigidez fijados.
"Tecnología para cuadros monocasco que aplica una alta presión en el molde para alcanzar los más altos niveles de material compacto y eliminar presiones inconsistentes en el cuadro que creen burbujas e imperfecciones. Permite controlar y optimizar los espesores óptimos en las diferentes áreas críticas del cuadro"

FORMAS KAMM TAIL

La RS1, al igual que encontramos en el modelo aero G8, incorpora el diseño Kamm Tail en sus tubos para lograr una sección transversalcompletamente aerodinámica.
Se han realizado análisis informáticos y de dinámica de fluidos que han concluido que la RS1comparte los mismos valores aerodinámicos que nuestra bicicleta aero G8

FORMAS AERO

La tija de sillín aero de la RS1 comparte formas con las de nuestra bicicleta aero G8 y su cierre se ha integrado en el tubo diagonal para afectar lo mínimo a la aerodinámica del tubo horizontal.
Con el objetivo de adaptarse a todo los ciclistas; desde el de alto rendimiento a aquel que desea una posición de mayor confort, la tija aero de la RS1 está disponible como opción con 15º de retroceso, en nuestro apartado de accesorios y componentes.

RÍGIDA Y REACTIVA

La caja de pedalier, con el sistema BB386EVO, está sobredimensionada hasta 86mm de diámetro. Disminuyendo el grosor de los tubos y aumentando la rigidez de torsión y trasera.
Las vainas de la RS1 son muy cortas, para lograr una bicicleta muy reactiva que transforme cada pedalada en vatios de potencia.
El tren trasero de la RS1 aúna las características propias de una bicicleta muy reactiva; un tren trasero corto y aerodinámico que lo diferencia de los demás modelos Gran Fondo del mercado.

CABLEADO COMPLETAMENTE INTERNO

El nuevo cuadro RS1 incorpora el sistema ACR, con el que conseguimos un cableado interno al 100%, para un cuadro limpio y sin cables.

QUICK LEVERS DE FACIL USO

Todos los cuadros de carretera de BH incorporan los cierres Thru Axle 12 mm que tienen la peculiaridad de tener el "Quick Lever" totalmente oculto y de fácil uso, no haciendo falta el uso de herramienta alguna para su manipulación.

LD453BBBLA
8413616958559

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