La S-Works Tarmac SL8 es la bicicleta de carreras más rápida del mundo gracias a una combinación de aerodinámica, ligereza y calidad de conducción que antes se creía imposible. Por eso, cuando el mejor equipo de Fórmula 1 del mundo se propuso dominar el ciclismo, llamó al líder en innovación y tecnología de este deporte, Specialized.
La S-Works Tarmac SL8 LTD: Red-Bull - BORA - Hansgrohe es tu oportunidad de montar en una réplica exacta de la bicicleta con la que el nuevo equipo competirá en el Tour de Francia de 2024. El imparable rendimiento de la Tarmac SL8 se combina con las ruedas Rapide CLX II Team y el cuadro Rapide Cockpit de Roval, el nuevo grupo SRAM RED AXS y el sillín S-Works Power con Mirror, hasta los ultrarrápidos neumáticos Turbo Cotton para el día de la carrera. Sólo se fabricarán 500 bicicletas numeradas individualmente, y volarán como Primoz persiguiendo la gloria del Tour. No esperes más.
CARACTERÍSTICAS
- AERO EN TODO: Ponemos la aerodinámica donde de verdad se necesita, en el la parte delantera, no sólo donde queda bien. En el proceso, hemos creado nuestra bicicleta de carretera más aerodinámica. Sí, es más aerodinámica que la Venge. El aire limpio se optimiza para obtener la máxima ventaja con el nuevo cono frontal de la Tarmac, el Speed Sniffer. Al mover el tubo de dirección hacia atrás - el tubo que determina la anchura del tubo de dirección - el borde de ataque del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, ofreciendo una forma de resistencia aerodinámica mucho menor. Utilizando las nuevas normas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más estrecha y aerodinámica que jamás hayamos fabricado, lo que garantiza que el aire contaminado que circula rápidamente alrededor de las piernas pueda fluir hacia atrás de forma más limpia. ¿No huele dulce la victoria?
- MÍNIMO PESO, MÁXIMA AERODINÁMICA: La Tarmac SL8 se basó en la experiencia de la Aethos para fabricarse fácilmente con el los mínimos de la UCI y una configuración aerodinámica completa. El equipo ha creado un cuadro alucinante y asombroso de 685 gramos, un 15% más ligero que la Tarmac SL7 y que cualquier otra bicicleta del World Tour*. Con la capacidad de hacer de la ligereza una prioridad absoluta en el tubo diagonal, el tubo del sillín y la parte trasera de la bicicleta, se aplicaron las lecciones de Aethos. La forma del cuadro transporta la carga de forma tan eficiente que las capas adicionales de rigidez del carbono resultan redundantes. *A menos, por supuesto, que cuentes la vez que Kasper Asgreen corrió con nuestro cuadro Aethos de 585 gramos durante una etapa del Tour.
- VA COMO EL INFIERNO, RUEDA COMO EL CIELO: Con un enorme aumento en la relación rigidez-peso - una mejora del 33% sobre la SL7 - la Tarmac SL8 lleva la legendaria conduccion, la agresiva respuesta y la geometría probada en el Campeonato del Mundo al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar, y lo combina con una conducción agradable en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de las bicicletas de carreras. Gracias a nuestra ingeniería Rider-First, todos los ciclistas, independientemente de su talla, obtienen la misma calidad de conducción sin precedentes. En el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6% más de elasticidad, flotando sobre carreteras irregulares con una sensación de flexibilidad única en el exigente mundo de las bicis de carreras. La geometría probada de la Tarmac y el espacio libre de 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que garantiza una fácil adaptación y la versatilidad de montar neumáticos de mayor volumen cuando sea necesario.
- La S-Works Tarmac SL8 LTD: Red-Bull - BORA - hansgrohe Edition está equipada únicamente con los mejores componentes. Un grupo completo SRAM RED AXS -el grupo electrónico más ligero del mundo- con medidor de potencia y un juego de ruedas Roval Rapide CLX II Team preparado para tubeless son el complemento perfecto para el cuadro más rápido del mundo. Un cockpit Roval Rapide para ahorrar peso y la máxima transferencia de potencia.
ESPECIFICACIONES
Frameset | |
CUADRO | S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
Suspension | |
HORQUILLA | S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc |
Cockpit | |
MANILLAR | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem |
POTENCIA | Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem |
CINTA | Supacaz Super Sticky Kush |
SILLÍN | S-Works Power with Mirror |
TIJA DE SILLÍN | S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset |
ABRAZ. SILLÍN | Tarmac Integrated Wedge |
Brakes | |
FRENO TRASERO | NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc |
FRENO DELANTERO | NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc |
Drivetrain | |
MANDOS DE CAMBIO | NEW SRAM RED AXS, hydraulic disc, LTD |
DESVIADOR | NEW SRAM RED AXS, braze-on |
CAMBIO | NEW SRAM RED AXS, 12-speed |
CASETE | NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t |
PEDALIER | NEW SRAM RED AXS Power Meter, LTD |
PLATOS | 48/35 |
CAJA PEDALIER | Ceramic Speed - DUB |
CADENA | NEW SRAM RED 12-speed |
Wheels & Tires | |
RUEDA DELANTERA | Rapide CLX II Team, Hooked, 700c, Disc Brake, Tubeless, 51mm-Depth, 21mm Internal Width, DT Swiss Aerolite II spokes, Ceramic Bearings |
RUEDA TRASERA | Rapide CLX II Team, Hooked, 700c, Disc Brake, Tubeless, 60mm-Depth, 21mm Internal Width, DT Swiss Aerolite II spokes, Ceramic Bearings |
NEUMÁTICO DEL. | Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm |
NEUMÁTICO TRASERO | Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm |
CÁMARAS | Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve |
Accessories | |
SWAT | K-Edge, LTD, Hammerhead Karoo III |
Product Details | |
DINAMO | 279319 |
Weight | |
DINAMO | 6.66 kg (14 lb, 10.9 oz) |
DINAMO | 56 |